Fluide de refroidissement sans eau pour véhicules anciens et de collection
Les fluides de refroidissement sans eau EVANS constituent une réelle alternative aux fluides de refroidissement classiques, en particulier pour toutes les voitures anciennes et de collection. Ces produits ont été développés en 1989 par Jack Evans en Amérique et sont brevetés dans le monde entier. EVANS offre les avantages suivants:
Pas de surchauffeGrâce à un point d’ébullition au-dessus de 180 °C, EVANS ne s’évapore pas, ce qui évite la surchauffe par ébullition. La température de fonctionnement peut légèrement augmenter (env. +10 °C), mais reste constante par la suite.
Pression réduiteUne pression plus faible ménage les tuyaux, le radiateur, la pompe à eau et le reste du système de refroidissement.
Pas de corrosionL’eau favorise la corrosion par oxydation et par électrolyse. EVANS ne contient pas d’oxygène et protège donc le système de refroidissement de la corrosion. L’absence d’eau évite aussi l’encrassage et l’entartrage.
Plus de performanceMême à température de fonctionnement normale, il y a dans un moteur un danger de formation de bulles, ce qui peut causer une surchauffe locale (formation de points chauds). Cela provoque des ratés d’allumage et abîmer le joint de culasse et d’autres composants du moteur. EVANS élimine ce genre de points chauds – et le moteur devient plus performant.
Pas d’érosion, point de congélation basPar rapport aux solutions classiques, EVANS réduit nettement la cavitation et la corrosion par piqûre par rapport aux fluides conventionnels. Le point de congélation d’EVANS est inférieur à - 40 ºC.
Pertes de liquide réduites, durée de vie élevéeEVANS ne s’évapore pas, ce qui réduit les pertes de liquide de refroidissement pratiquement à zéro. Les véhicules peuvent rouler plus d’un million de kilomètres sans remplacement du fluide de refroidissement. Les fluides classiques doivent être remplacés tous les 2–3 ans (selon constructeur), car ils s’acidifient avec l’âge et finissent par attaquer tout le système de refroidissement.
Santé et sécuritéSelon la norme UE CLP 1272/2008, les produits EVANS ne sont pas toxiques, mais ne doivent pas être ingérés.
Information importanteLes fluides de refroidissement sans eau EVANS fonctionnent de manière optimale lorsque la totalité du circuit de refroidissement est alimenté par une pompe à eau. EVANS ne convient en revanche pas aux systèmes à thermosiphon partiel ou complet.
Le système de refroidissement ne doit pas être modifié lors du passage d’un fluide de refroidissement conventionnel à EVANS. Il doit toutefois être fonctionnel et étanche à 100 %. EVANS s’utilise non dilué et n’est pas un fluide de réparation.
Procédure courte
Les moteurs secs ou révisés peuvent recevoir directement le fluide de refroidissement EVANS.
Hotline et formation
En cas de questions ou de doutes, les clients de l'ESA peuvent contacter la hotline de l'importateur suisse:
Téléphone: 032 396 44 38
Contact: Stefan Mäder
Si nécessaire, les clients de l'ESA peuvent bénéficier d'une formation individuelle MILLERS / EVANS OILS sur place. Dans ce cas, veuillez vous adresser directement à la hotline.